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吉林省 長春 解放1型/DL 篇
Jilin Province Changchun Class JF/DFH3/DF5


 長春駅の北側は巨大なヤードになっており、本線以外に入換用の線路もあって、貨物の入換に解放型JF1が数両活躍していた。
 当時、解放型は特に珍しくもなく、本線撮影中に真横の引き込み線を行ったり来たりするので鬱陶しかったのを覚えている。今思うと、もっと真剣に撮影しておくべきだったと後悔しきり・・・解放型はこの2両JF2271と4065しか写っていない。
 一方、蒸気三昧の本線系ではあるが、京哈線の優等列車は既にDL化されており、東方紅3型DFH3が主力で活躍していた。普通に考えると魅力的な蒸気機関車が多数走ってくる状況でDLが来ればフィルム温存のため見送るべきと考えるが、なぜか結構記録に残っている。中には記憶すらなかった東風5型DF5もネガに写っており、電化された今となっては蒸気もDLも非常に貴重である。
 長春は2001年10月に大安北から双鴨山に向かう途中で再訪しているが、満鉄の駅舎はビルになり、自分が立っていた北側のヤードも踏切も先の大カーブも電化工事で消え去っていた。

Feb.1989 長春ヤード 解放型JF1-2271 PENTAX67+SMC90mm/F2.8 T-MAX400

Feb.1989 長春ヤード 解放型JF1-4065 PENTAX67+SMC90mm/F2.8 T-MAX400

Feb.1989 長春ヤード 解放型JF1-4065と2271の並び PENTAX67+SMC90mm/F2.8 T-MAX400

Feb.1989 長春ヤード 解放型JF1-2271 PENTAX67+SMC165mm/F2.8 T-MAX400

Feb.1989 長春〜小南 京哈線 DFH3-0165重連 特快39次 PENTAX67+SMC165mm/F2.8 T-MAX400

Feb.1989 長春〜小南 京哈線 DFH3-0197 直快118次 PENTAX67+SMC165mm/F2.8 T-MAX400

Feb.1989 長春〜小南 京哈線 DFH3-0193 直快138次 PENTAX67+SMC165mm/F2.8 T-MAX400

Feb.1989 長春〜小南 京哈線 DF5-1026 客563次 PENTAX67+SMC165mm/F2.8 T-MAX400

Feb.1989 長春〜小南 京哈線 DFH3-0167 モスクワ行国際特快19次 PENTAX67+SMC165mm/F2.8 T-MAX400

Feb.1989 長春〜小南 京哈線 DFH3-0165 直快413次 PENTAX67+SMC165mm/F2.8 T-MAX400

Feb.1989 長春〜孟家屯 DFH3-0264 直快404次と前進型貨物列車 PENTAX MEsuper+SMC100mm/F2.8 PRESTO400

Feb.1989 長春〜小南 京哈線 DFH3-0144 直快209次 PENTAX67+SMC90mm/F2.8 T-MAX400

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